罰則を強化してもマナーの悪い自転車は減らない
自転車交通事故 ６割で交通違反 福島県内１～９月 来月から罰則強化
https://news.yahoo.co.jp/articles/9fb22967fd89f1b42d084890c7da47239b0e2ddb
全国で自転車関連事故が増えていること、
死亡事故、そして高額賠償事例も出ていることから、
罰則強化とともに、
自賠責保険加入も強制にすべきだと思います。
ある意味、交通事故の後遺障害審査は特殊な審査
交通事故の場合は、
損害保険料率算出機構の各自賠責損害調査事務所が、
後遺障害等級審査を行う仕組みがあります。
しかし、交通事故以外の、
・自転車事故
・スキー事故
・喧嘩
などの第三者行為による怪我から、後遺障害が残存した場合、
後遺障害審査機関がなく、相手方等損保会社の独自の審査基準で評価をするため、
被害者側の症状を反映した後遺障害評価になることが少なく、あいまいになりがちです。
小スペースを走り抜けるスポーツ自転車のマナーに怒り
こういった自転車事故件数、高額賠償事例の増加をみると、
自転車にも自賠責保険を強制加入とし、
交通事故賠償と同様に扱うべきだと思います。
加害運転者が「自転車」だった場合に、
被害者が怪我をして、かつ後遺障害が残った方は、
相手方加害者の保険加入状況によっては、
最低限かつ適正な評価と賠償が受けられない可能性もあります。
そう考えると、道路交通法上「軽車両」である自転車にも自賠責保険加入を提案いたします。
余談ですが、僕自身、多摩川沿いを散歩することがあり、
自転車（特に、競技用自転車・スポーツ自転車）のマナーの悪さは散歩時に毎回感じます。
こういったタイプの自転車運転マナーにはイライラさせられます。
